Produktbeschreibung
Der Stützfuß für die Mittelschiene des Betts ist eine lasttragende, verstellbare Komponente, die zur Verstärkung des Mittelrückens von Bettrahmen für Wohn-, Hotel- und Gewerbeimmobilien entwickelt wurde. Durch die direkte Übertragung vertikaler Lasten auf den Boden wird die Durchbiegung der Schiene minimiert, ein Durchhängen der Rahmenmitte verhindert und die strukturelle Lebensdauer der Möbel verlängert.
Produktmerkmale
Nullschienendurchbiegung:
Die schwere-Stahlsäule verhindert ein Durchhängen in der-Spannweite. Diese strukturelle Verstärkung reduziert die Biegespannung der Schienen bei maximaler Gewichtsverteilung um 45 % und verhindert so ein Versagen des Rahmens.
Kein Gelenkversagen:
Robotik-gesteuertes Kohlendioxid-Schutzlichtbogenschweißen sichert den Montageflansch an der Stahlwelle. Diese Schweißeindringtiefe hält einer vertikalen Scherkraft von 8.000 N stand und stellt sicher, dass die Verbindung nicht abreißt.
Glatt, verbindlich-Freie Nivellierung:
Gewindeeinsteller verfügen über eine Gewindesteigungsgenauigkeit von +/-0,05 mm. Diese reibungslose mechanische Ausrichtung ermöglicht eine mühelose manuelle Anpassung an die Nivellierung von Betten auf unebenen Böden und vermeidet örtliches Verdrehen des Rahmens.
Boden-Optimierte Fußtraktion:
Ausgestattet mit einer spritzgegossenen, nicht abfärbenden Basis aus PA6-Nylon oder TPR mit hoher{3}}Reibung. Die Basis senkt den Widerstandskoeffizienten von Teppichen und sorgt gleichzeitig für eine hervorragende strukturelle Vibrationsdämpfung auf harten Fliesenböden.
Anpassungsmöglichkeiten
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Projekt |
Optionen |
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Montageschnittstelle |
Oben angeschweißte Flansche, einzelne-Bolzenschäfte, zwei-Loch-U-Klammern oder Einpress-Einsätze für hohle Vierkantrohre. |
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Höhe und Hub |
Maßgeschneiderte feste Höhen von 80 mm bis 350 mm; Maßgeschneiderte verlängerte Fadenstriche für dicke Objektmatratzen. |
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Ausführungen und Farben |
Mattschwarz, strukturiertes Grau, glänzend weiße Pulverbeschichtung oder Verzinkung; Farbe der Basisfüße-angepasst an den Rahmen. |
Lieferkette, Verpackung und Logistik
Industrielle Exportverpackung
Gestanzte Flansche und Stahlrohre werden mit schützenden PE-Schaumplatten überzogen, in 5-lagigen Wellpappenkartons (maximal 20 kg) verpackt, auf begasungsfreien Holzpaletten palettiert und mit Stretchfolie umwickelt.
Weltweiter Versand
Die strategische Positionierung von Seehäfen unterstützt FOB-, CIF-, CFR- und EXW-Bedingungen. Dedizierte DDP/DAP-freigegebene Frachtlinien sind für die direkte Lieferung vom Werk-zum-Lager optimiert.
Kapazität und Mindestbestellmenge
Jährliche Produktionslinien übersteigen 8 Millionen Strukturmöbelfüße. Die standardmäßige Mindestbestellmenge ab Werk beträgt 2.000 Einheiten. Versand der Lagerkomponenten innerhalb von 24 Stunden; Die Auftragsfertigung in großen Mengen dauert 18 bis 22 Tage.
Wie installiere ich?
Warum sollten Sie sich für Bai Ye Industrial entscheiden?
50-jährige Geschichte:Wir wurden 1975 gegründet und verfügen über 50 Jahre Erfahrung in den Bereichen gepresste Stahlrohr-Metalladapter und kundenspezifisches Kunststoffspritzgießen.
Automatisierte Kapazität:Unser modernisiertes Werk in Hua-tan (seit 2015) nutzt fortschrittliche automatische Maschinen, um eine hohe Kapazität und strenge Maßkontrolle zu gewährleisten.
25 Jahre Export:Seit 2001 bietet unsere internationale Handelsabteilung 25 Jahre lang zuverlässige globale Logistik- und OEM/ODM-Dienstleistungen.
SGS-zertifiziert:Eine nach ISO 9001:2015 zertifizierte Fabrik, deren Produkte die SGS-Tests für RoHS, California Prop 65 und BIFMA-Standards vollständig bestehen.
Zielindustrieanwendungen
Vertragshotelmöbel
Robuste-King- und Queen-Size-Plattformbetten, Bettgestelle für Gästezimmer und Zustellbetten.
Produktion von Wohnmöbeln
Flache -Holzbettrahmen, gepolsterte Stauraumbetten und Metalllattensysteme.
Institutionelle Sitzmöbel und Bettwäsche
Etagenbetten für Universitätswohnheime, Betten für Militärkasernen und Ruhegestelle für Gesundheitseinrichtungen.
FAQ
F: Wie verhindern Sie, dass Metall knarrt oder klappert?
A: Wir integrieren eine hochbelastbare Polymer-Dämpfungshülse zwischen dem Stahlgewindebolzen und dem Außenrohr. Diese Barriere wurde in mehr als 200.000 multidirektionalen dynamischen Zyklen getestet und isoliert den Kontakt von Metall-auf-Metallen, wodurch Quietschen und strukturelles Klappern bei starken Verschiebungslasten vollständig eliminiert wird.
F: Kann ein einzelnes Stützfußdesign sowohl in Bettmittelschienen aus Holz als auch in Stahlmetallbetten integriert werden?
A: Ja, über austauschbare Top-Konfigurationen. Für quadratische Stahlrohre liefern wir eine Doppel--Loch-U--Klammer, die direkt durch das Metallprofil gewickelt und verschraubt wird. Für Mittelschienen aus Holz verwenden wir einen erweiterten, flachen 4-Loch-Stanzflansch, der die Last verteilt, um zu verhindern, dass die Holzfasern unter Belastung spalten.
F: Wie stellen Sie sicher, dass der Gewinde-Höhenversteller über Jahre hinweg bei starkem Abwärtsdruck nicht verrutscht oder sich von selbst-absenkt?
A: Unsere Einsteller werden mit schweren Kaltwalzmaschinen und nicht mit Gewindeschneidmaschinen geformt, um die Kontinuität der inneren Metallmaserung zu gewährleisten. Dies ergibt eine präzise 6-g-Passform, gepaart mit einer mechanischen Umkehr-Sicherungsmutter, die bis zu 400 kg kontinuierliches statisches Gewicht ohne Gewindeabreißen oder allmähliches Verrutschen der Höhe bewältigen kann.
F: Sind die erforderlichen Montagebolzen, Schrauben und Inbusschlüssel im Lieferumfang enthalten oder separat erhältlich?
A: Wir bieten komplett ausgestattete, maßgeschneiderte Hardwarepakete an. Basierend auf Ihrer genauen Stückliste (BOM) können wir die genaue Anzahl passender Flanschschrauben, Sicherungsscheiben und selbstschneidender Holzschrauben vor-in robuste {{3}belastbare PE-Beutel packen,-beschriftet mit Ihren internen SKU-Barcodes für die sofortige Einbindung in die Montagelinien Ihrer Fabrik.
F: Wie optimieren Sie diese Füße für KD-Möbelmarken (Knocked-Down), um das Seefrachtvolumen zu senken?
A: Wir konstruieren einen modularen, dreiteiligen, verschachtelten Aufbau, bei dem der obere Flansch, der schwere Stahlschaft und der untere Basisfuß un-zusammengebaut in verschachtelten Kunststoffzellenschalen verpackt sind. Dies reduziert den endgültigen Verpackungs-Fußabdruck (CBM) um über 40 % im Vergleich zum Versand vormontierter Füße, was Ihre Containerversand- und internationalen Lagerkosten drastisch senkt.
F: Welche strukturellen Belastungs- und Haltbarkeitstestparameter bestehen diese Stützfüße vor dem Versand?
A: Jedes Produktionslos durchläuft zwei strenge Labortests im Werk: einen kontinuierlichen vertikalen hydraulischen Zerstörungstest mit 4.000 N, um maximale Belastungsgrenzen zu ermitteln, und einen vertikalen Fallaufpralltest mit 100.000 Zyklen an einem belasteten Rahmen. Ein zertifizierter interner QC-Bericht mit strukturellen Belastungskurven wird erstellt und Ihnen per E-Mail zugesandt, bevor die Fracht unsere Laderampe verlässt.
F: Wenn unsere maßgefertigten Bettrahmen eine erhöhte Bodenfreiheit von 300 mm oder mehr erfordern, verbiegen sich dann die Füße, wenn das Bett gezogen wird?
A: Bei Mittelschienen mit großem Abstand (250 mm bis 350 mm) erhöhen wir automatisch die Wandstärke des Strukturrohrs von standardmäßig 1,0 mm auf 1,5 mm oder 2,0 mm. Wir erhöhen außerdem die Dicke des oberen Montageflansches auf 3,0 mm, um das Gerät effektiv gegen extreme seitliche Scherkräfte zu verankern, wenn das Bett verschoben wird.
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